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据介绍，成都将实施场景应用拓展工程，加强氢燃料电池商用车推广应用，推动“成渝氢走廊”提质扩容，协同打造“一廊五路”成都段，创建第三批国家氢燃料电池汽车示范城市群，拓展交通、能源、建筑等领域应用，加快建成都江堰8兆瓦绿电制氢储氢发电一体化项目，探索建设氢能源轨道交通示范线。今年，成都将累计推广氢燃料电池汽车达到1000辆，未来两年每年再推广1000辆以上。

在具体实施上，成都将实施绿氢示范带动工程，研究出台新一轮氢能产业专项政策，加快布局规模化低成本电解水制氢项目，推动华能彭州制氢项目竣工投运，促进侨源气体氢能项目开工建设，加快研发兆瓦级质子交换膜电解槽、大功率碱性电解槽，打造一批绿氢应用示范项目，引育电解槽龙头企业2户以上、年产能300套以上。

成都还将实施基础设施攻坚工程，出台加氢站建设运营管理办法及布局专项规划，探索建设氢能全生命周期监测平台，鼓励尚未布局加氢站的区(市)县，以及空港陆港、产业园区等用氢、产氢密集区域布局加氢站，累计建成各类加氢站20座以上。

半岛全站入口据了解，成都全市现有氢能相关企业105户，初步形成“制储运加用”全产业链，产业规模去年达130亿元、全国第七，空压机、车载储氢瓶等关键零部件市场份额国内前三，推广氢燃料电池汽车500辆。

同时，成都将实施关键技术突破工程，推进国家氢储运加注装备技术创新中心郫都、新都基地建设，支持东方电气创建国家氢能关键部件技术创新中心，争取清华大学智能绿色车辆与交通国重实验室设立分中心，突破海水制氢等前沿技术和固态储氢等关键技术，培育一批首台套装备、首批次材料，建成国家级创新平台9个以上。

不仅如此，成都将实施产业集链成群工程，培育6家以上“链主”企业，在产品研制、市场拓展、示范应用等方面给予支持；构建“五核+五协”产业布局，聚焦关键零部件及材料，引育一批“小巨人”“单项冠军”企业，加快建设东方氢能产业园、雄川氢燃料电池材料等补链强链项目，研发氢燃料电池重卡、市域列车、无人机、两轮车等新产品；培育“小巨人”17家、“单项冠军”5个。

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