当地近年来抢占碳纤维这一新兴产业高地，打造碳纤维产业园，广聚各地新企业，面向碳纤维及复合材料的广阔应用前景构建产业“生态圈”。2023年，该产业园已集聚碳纤维复材产业链规上企业50余家，带动碳纤维产业实现营收270多亿元人民币。(完)
近年来，该企业产品不仅实现了航天航空、轨道交通、风电等领域应用，还完成了大型风电碳梁、碳纤维工作梯、碳纤维包装箱、无人机平台等多项新产品的交付应用，实现了从行业“跟跑”到“自主创新”的转变。
1998年，做渔具起家的光威集团被碳纤维卡住了“脖子”——国际市场上最受欢迎的鱼竿是碳纤维制成的。想要进口碳纤维，面临流程复杂、周期长、成本高等种种难题。不甘受制于人的集团创始人陈光威决定搞自主研发，建设碳纤维生产线。
近日，记者跟随山东省委宣传部组织的“行走先行区看绿色低碳高质量发展”媒体行活动走进威海市临港区，了解当地碳纤维企业的创新发展。
时下，在山东威海，一条贯穿“装备制造—原丝—碳纤维—织物—预浸料—碳纤维制品—检测分析—回收再利用”的碳纤维全产业链正加速崛起。
云开体育官方app下载中新网威海4月19日电(记者 王娇妮)细如发丝、轻如鸿毛，简简单单一根“丝”，却耐得住3000摄氏度的高温，是钢铁强度的7至9倍——这就是被誉为“新材料之王”的碳纤维材料的能力。
2002年，威海拓展纤维有限公司成立，成为中国第一家从事碳纤维研发生产的民营企业。历经3年不懈研发与调试，2005年，该企业承担的相关碳纤维项目圆满验收，从此中国有了自己的碳纤维。
“如今我们的产品除了应用在渔具等体育器械领域外，还应用于航空航天、氢能源、风电等领域。”威海拓展纤维有限公司董事长丛宗杰介绍称，国产碳纤维从“出生”到崛起，经历了曲折的过程。
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作者: 邹城 ⛪
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